¡Sígale chapeando, sígale chapeando! Otra dependencia que se le va al Cuícaras. Esther Calleja Alor será nueva directora de CFE
La presidenta electa de México, Claudia Sheinbaum, anunció este lunes el nombramiento de Esther Calleja Alor como la próxima directora de Comisión Federal de Electricidad. La susodicha ya pertenece a esta dependencia, pues se informa que desde 2023 “ha sido directora general de CFE Generación I, teniendo bajo sus riendas la operación de una treintena de centrales eléctricas de esta subsidiaria, que aporta el 10% de la electricidad del país”. Un detalle interesante es que Claudia Sheinbaum tiene semanas trabajando con Calleja Alor en su plan sexenal de energía, lo que indica que el nombramiento ni es fortuito ni repentino. El que sigue esperando a que lo llamen es el gobernador de Veracruz, Cuitláhuac García, quien cada que Claudia Sheinbaum anuncia un nuevo nombramiento, es como si le enterraran un puñal en el alma; y miren que él sabe de eso. Al parecer el gobernador de Veracruz va a tener que seguir sacándole filo a su machete, pues no le va a quedar de otra que mostrar sus habilidades como chapeador; en una de esas, ya lo dijimos, lo hagan encargado de jardinería en Los Pinos.
¿Quién es el que se hace p3nd3jo? Dice Rubén Rocha que él ni conoce al Mayo. Antes había dicho, “no nos hagamos p3nd3jos” sin el visto bueno de ellos nadie gobierna
Se hace p3nd3jo el gobernador Rubén Rocha Moya y junto con él se hacen p3nd3jos todos los gobernadores de Morena que firmaron una carta de apoyo a favor de quien niega que no conoce al Mayo Zambada. Dice que no lo conoce, que no se ha reunido con él, pero en entrevistas anteriores declaró que para gobernar Sinaloa había que tener el visto bueno del cártel. Se lo dijo a Loret de Mola y se lo dijo a Salvador García Soto. En su columna de El Universal el periodista le preguntó: “¿Y cómo se gobierna un estado con un cártel tan poderoso?”. Rubén Rocha, ya gobernador electo se sinceró: “Pues, mira Salvador, no nos hagamos p3nd3jos. Aquí todo mundo sabe cómo está la cosa. Yo fui y hablé con ellos, los conozco porque soy de Badiraguato. Y yo fui a pedirles su apoyo. Quien te diga que quiere gobernar Sinaloa y no tiene el visto bueno de ellos, te miente. Así es la cosa aquí, para qué nos hacemos p3nd3jos”. Concluye García Soto: “Rocha Moya no sólo aceptaba que tuvo que buscar el aval de los narcotraficantes para poder llegar al poder, sino que reconocía tener con ellos una relación de paisanaje y conocimiento mutuo”. Pero ahora, con el agua hasta el cuello, Rubén Rocha, como Pedro, niega cualquier relación con su “mesías”. Es decir, se hace p3nd3jo cuando le conviene.
¿Pues no que produciendo Dos Bocas gasolina, los precios iban a bajar? La gasolina alcanza su precio más alto a 7 semanas de irse AMLO
Esa era parte de la promesa, que con la refinería de Dos Bocas, México sería autosuficiente, que ya no importaríamos gasolina del extranjero. Una consecuencia positiva sería que los precios de la gasolina bajarían. La promesa inicial era que la gasolina bajara a 10 pesos el litro, aunque si queremos ser considerados, nos conformaríamos con que se quedara a 15 pesos el litro. Sin embargo, a 7 semanas de que López Obrador deje la Presidencia, la gasolina alcanzó su precio más elevado en el sexenio, y eso que, supuestamente, Dos Bocas ya está produciendo el 10 por ciento de toda la gasolina del país y en unas semanas hasta el 50%. Por supuesto, eso ocurriría en el mundo de fantasías de López Obrador. La realidad es otra. México sigue dependiendo de la gasolina que importa de los Estados Unidos. Al depreciarse la moneda mexicana, y como la gasolina se paga en dólares, pues nos sale más caro importar gasolina. Ese sería uno de los motivos por los que la gasolina en México subió. Claro, cuando el precio del dólar estaba a 16.70 el precio de la gasolina no bajó en esa misma proporción. Sobre esta alza de precios señala el periódico El Universal: “A lo largo y ancho del territorio nacional, el litro de la gasolina regular o Magna se vendió en promedio a 23.91 pesos en julio, la Premium llegó a 25.48 y el diesel a 25.58. Se trata de los precios más altos en la historia para los tres tipos de combustibles, de acuerdo con los registros oficiales del gobierno federal, provenientes de la Comisión Reguladora de Energía (CRE)”.
Armando Ortiz Twitter: @aortiz52 @lbajopalabra